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Ａ、Ｂの各５両セットで発売されたそのままの編成で作成した全９両編成。実車が持っている高級感を出すべく、エンブレムは転写式プリンター
を使用してデカールを自作。貼り付け後にクリアーの厚塗りをして軽く研ぎ出し。 |
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カニ24。台車はTOMIXの旧々モデル(車体をはやぶさ編成に使用したもの)から調達。ただそのままだとカプラーが長過ぎるので詰めている。 |
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オハネフ25。これから後の６両の台車は製品に付属のものを大改造。 |
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オハネ25-560。 |
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オハネ25-520。 |
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オハネ25-550。 |
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スシ24。 |
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スロネ25-500。 |
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スロネフ25-500。この車両の台車はテールライト常点灯化加工のため同じくＮゲージのジャンクを使用。
詳細は製作記参照。 |
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スロネフ25-500のテールライト及びトレインマークの点灯状態。写真ではトレインマークが明るく潰れてしまっているが肉眼では
キチンと見える。 |
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既に紹介済みだが牽引機のEF81も同じくヘッドライトが常点灯する。 |
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EF81。EF81の記事からヘッドマークをより美しく印刷されたものに変更。 |
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かなり汚したカニ24の屋根上。 |
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スロネフ25-500は展望室の室内がよく見えるので簡単に内装も作成。 |
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恒例アングル。 |
| '10 4月完成 |
| 100421掲載 |
