コキ104形/106形Aトヨタロングパスエクスプレス
| コキ100系は2006年に製品化されたが、2014年に新金型でリニューアルされ、付属するコンテナ共々リアリティが向上したが、若干全長も長くなった。そのお陰で従来製品だと少しはみ出してしまった、通常のＮゲージスケールの31ftコンテナがギリギリ搭載可能な長さになったので専用貨物列車トヨタロングパスエクスプレスを製作してみた。 |
| 104形 | BANDAI B-train改造 |
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EF210牽引のトヨタロングパスエクスプレス。 基本工場稼働日しか走らなず運行本数も一日一、二往復。 |
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実車は二両一ユニットのコキ105形が主力だが、製品化されていないためコキ104、106の混成編成再現。 |
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車両だけでなく搭載されるコンテナもウエザリング。 |
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最後端にはダミーカプラー、ジャンパー栓、反射板を追加。 |
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今回反射板は自作品でなくアフターパーツを入手したので合わせて以前作製したコキもアップグレード。 |