1985年登場の京浜急行の通勤型電車。初期のものは普通鋼製、1988年以降のものはアルミ合金製。 更にその後期車はそれまでの界磁チョッパ制御からVVVFインバータ制御に変更された。 普通鋼製車は戸袋窓がある、界磁チョッパ制御編成先頭車にはスカートがないなどの外観の分かりやすい 違いがあったが2001年以降の更新工事で差分が小さくなった。 |
1500形 | BANDAI B-train |
2023年現在車両外観に変化が乏しい京浜急行にて唯一外観が大きく異なる系列。窓高さも低く先頭車左側が 前面展望に適している。 | |
基本形状はキットそのまま。細かい所のみ手を入れているが後述の通りの事件が発生したので白帯は再塗装。 | |
以前制作した1000形では真鍮線で自作したが、今回はグリーンマックスの別売パーツを使用してみた。 | |
それ以外はいつもの処理。 | |
車番などを貼ったあと艶を整えるためにクリアーを塗ったのだが | |