岳南鉄道9000形

京王5000系を譲受された富士急行1200形電車が、新造時から半世紀を目前にして2018年に岳南電車に再譲渡された２両編成の車両。 富士急行時代にパンタグラフがシングルアーム化され、岳南電車に譲渡された際に側面方向幕が埋められた。

9000形	BANDAI B-train改造
	実車と同じく京王5000系からの改造。実車と同じくパンタグラフの交換と側面方向幕の埋設改造を実施。
	正面のストライプはマスキングがかなり難易度が高い作業。車番は自作デカール。
	パンタグラフは似た形状の市販のものがなかったのでアーム部分とシュー分を別の既製品から流用。
	側面から。久し振りに動力化。
	大型のスカートは元の製品はマグネット連結器を避けるためか形状が違ったので鉄道コレクションのものを型取りし複製。
	以前制作した7000形、8000形と。 実車7000形は中間車改造のための尾灯はこの9000形の元車である京王5000系の廃車流用品とのこと。 ただ、22年11月現在実車の7001は旧井の頭線仕様の水色に、8000形がこの7000形に近い橙塗装になっている。
'22年 11月完成
221127掲載

鉄道