JR東日本 E653系交直流電車
| 1997年から常磐線特急の485系置き換え用として開発された形式。将来のJR東日本管内で転用を想定され
国鉄分割民営化後に開発された唯一の商用電源周波数50 / 60 Hz両用の対応車交直流電車。同デザインで５種の色違いが
あり、そのうちオレンジパーシモンで短い４両の付属編成のものを製作。 |
| E653系交直流電車 | BANDAI B-train |
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上記の通り偶然入手したオレンジパーシモンの編成を製作。他の色のものは７両基本編成だが付属編成の本色は実車も４両編成。 |
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後述の先頭車スカート回り以外は素組。 |
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両先頭車で左右対称の筈のスカートが共通部品化されていて実車と異なっていたのを修正。 合わせて先頭車の前面と側面のオレンジ部分が地色の違いで色調が違ったので合わせ目修正の上オレンジ部分は再塗装。 その上で全車両の側面にクリアー重ね吹き。 |
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左右対称に修正した前面スカート部分。 |