JR東日本253系
| 1991年から運用開始されたJR東日本の成田エクスプレス専用特急車両。貫通路を持ちながら非常に斬新なデザインで登場。登場時は３編成単位でそれを複数連結する方式だったが、後に中間車が追加製造され６両編成のものも登場。 |
| 253系 | BANDAI B-train |
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組立済み中古品の寄せ集めのため３両編成と実車６両編成にはサハが不足している５両編成。 実車の塗装の塗分けを分割線にした巧みな構造で優れた造形。 |
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先頭車。登場後暫くしてカバーが外されたスカートの切り欠きは実際に切り欠き。JRマークはインレタに置き換え。 |
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屋根上はいつものようにそれらしくウエザリング。 |
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屋根上ビードがあるのが初期編成、ないのが６両化時に増備された車両。 |